Semua Posts

PERSYARATAN YANG HARUS DIPENUHI SEBELUM SINYAL MEKANIK KERETA API DAPAT BEROPERASI

Jakarta – Menurut Undang-Undang nomor 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian, Pasal 67 ayat 1 sampai 3 yang menyebutkan bahwa prasarana perkeretaapian yang dioperasikan wajib memenuhi persyaratan kelaikan yang berlaku bagi setiap

MEMAHAMI BAGAIMANA PENGUJIAN FASILITAS OPERASI PERKERETAAPIAN DILAKUKAN

Jakarta – Secara umum setiap prasarana perkeretaapian yang meliputi jalur kereta api, bangunan kereta api, dan fasilitas operasi kereta api yang dioperasikan wajib memenuhi kelaikan teknis dan operasional, dibuktikan dengan dila

3 SISTEM PERSINYALAN KERETA API DI INDONESIA YANG MENGGUNAKAN INTERLOCKING RELAY

Jakarta - Interlocking bisa diartikan sebagai komputer khusus yang dirancang dengan tujuan mengatur keselamatan perjalanan kereta api dan kereta api yang masuk dan keluar dari stasiun. Sistem interlocking relay pertama kali dibang

UJI KOMPETENSI SDM PERKERETAAPIAN TERHADAP 116 PEGAWAI PT KAI DI SEMARANG

Semarang - Bertempat di hotel radja yang berlokasi di kota Semarang, Jawa Tengah, Balai Pengujian Perkeretaapian mengadaan kegiatan pengujian SDM Perkeretaapian. Jumlah total peserta mencapai 116 orang dengan 4 kompetensi yang ber

BALAI PENGUJIAN PERKERETAAPIAN, SALAH SATU NOMINASI UNIT KERJA MENUJU PREDIKAT WILAYAH BEBAS DARI KORUPSI DAN WILAYAH BIROKRASI BERSIH MELAYANI TAHUN 2019

JAKARTA (19/07) – Dalam rangkaian penilaian Unit Kerja Menuju Predikat Wilayah Bebas dari Korupsi (WBK), hari ini Tim Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan bersama Tim Penilai dari Kementerian PAN-RB menyelenggarakan Pra