Pastikan Kelancaran SRRL, BTP Surabaya Tinjau Lokasi SRRL Fase I-B bersama KfW dan PT KAI Daop 8

Pelaksanaan pengerjaan Surabaya Regional Railway Line (SRRL) yang semakin dekat mengharuskan semua pihak untuk memastikan rencana berjalan lancar. Jumat (9/1/26) ini, Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya bersama KfW (Bank Pembangunan Jerman), Duta Besar Jerman untuk Indonesia, dan KAI Daop 8 Surabaya meninjau langsung lokasi rencana pembangunan SRRL Fase I-B, tepatnya di Stasiun Surabaya Pasarturi.

Kegiatan yang dihadiri langsung oleh Ralf Beste, Duta Besar Jerman dan beberapa delegasi Uni Eropa ini bertujuan untuk mengetahui hambatan pengerjaan proyek SRRL, setelah sebelumnya pada Jumat pagi bertemu dengan Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa di Gedung Negara Grahadi Surabaya. Selain meninjau Stasiun Surabaya Pasarturi beserta terowongan mal, tim juga meninjau persimpangan jalur di Pos Segitiga Mesigit tempat jalur ke arah Stasiun Kalimas dan Stasiun Surabaya Gubeng bertemu.

Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Surabaya Denny Michels Adlan mengatakan bahwa pada dasarnya, timeline pengerjaan SRRL masih berjalan sesuai jadwal. “Pada prinsipnya kami sangat mendukung pengerjaan SRRL ini,” ujar Denny.

Denny juga menambahkan bahwa SRRL sudah sangat sesuai dengan kebutuhan mobilitas masyarakat di Kota Surabaya. Sebab menurutnya, konsep angkutan massal cepat berbasis rel seperti SRRL ini akan sangat membantu mengurai beban jalan, terutama di jam-jam sibuk dan di kawasan-kawasan padat, seperti di Jalan Darmo hingga Bundaran Waru.

“Surabaya sudah sangat membutuhkan ini. Kami siap untuk mendukung dan juga menyelesaikan pekerjaan jalur ganda lintas selatan Jawa segmen Wonokromo-Sepanjang untuk mendukung SRRL juga,” tambahnya.

Sementara itu, progres Surabaya Regional Railway Line (SRRL) Fase I-A saat ini sedang dalam tahap studi kelayakan dan diproyeksikan akan mulai konstruksi pada 2028. Nantinya, akan ada pembangunan jalur ganda (double track) mulai Wonokromo hingga Sidoarjo. Selain itu, SRRL juga akan merevitalisasi Stasiun Gubeng, Wonokromo, Waru, Gedangan, dan Sidoarjo; dan membangun 3 flyover di Jalan Bung Tomo Ngagel, Jalan Ambengan Surabaya, dan Jalan Pahlawan Sidoarjo. Seluruh rencana tersebut sejauh ini dinilai berjalan tanpa hambatan berarti. (esp)