Tim Penguji Sarana Perkeretaapian dari Balai Pengujian Perkeretaapian melakukan pengamatan pada Multi Tie Tamper yang dikelola Balai Perawatan Perkeretaapian ketika agenda pengujian sarana perkeretaapian di Stasiun Rancaekek, Kabupaten Bandung, Kamis (17/10/2024)

Direktur Prasarana Perkeretaapian Ditjen Perkeretaapian Hengky Angkasawan berdiskusi mengenai paparan Kepala Balai Perawatan Perkeretaapian Prayudi di Kantor Workshop Ngrombo, Grobogan, Minggu (6/10/2024). Diskusi membahas seputar potensi pengembangan lembaga perawatan perkeretaapian sesuai konteks perkembangan teknologi perkeretaapian kedepan. Hengky datang bersama stakeholder sub sektor perkeretaapian

Tampilan cover buletin Railway Maintenance edisi Triwulan III Tahun 2024, simak buletin pada tautan unduhan di bawah ini

Kehadiran Kereta ukur merupakan salah wujud nyata transformasi digital di dalam lingkup prasarana perkeretaapian, yang dilengkapi dengan instrumen pengukuran untuk pengujian sarana atau prasarana perkeretaapian.

Momentum Hari Perhubungan Nasional (Harhubnas) Tahun 2024, dimaknai Balai Perawatan Perkeretaapian untuk peduli sosial. Kepedulian diterjemahkan dengan kegiatan pemberian paket kepada petugas perlintasan sebidang kereta api tanpa palang pintu. Petugas perlintasan yang ditunjuk oleh masyarakat sekitar lokasi perlintasan, untuk menjaga keselamatan transportasi kereta api.

Seperti yang tampak pada aktivitas pada Senin (9/9/2024) lalu, Depo KRL Solo Jebres menjadi lokasi kegiatan perawatan bulanan KRL. Kegiatan ini merupakan salah satu rangkaian perawatan yang dilakukan oleh PT Kereta Commuter Indonesia (PT KCI) bersama PT Inka Multi Solusi Service (IMSS). Pengawasan dilakukan manajemen PT KCI.

Depo KRL Depok Depo menempati lahan seluas lebih kurang 26 hektar dan bangunan tak kurang seluas 16.605 meter persegi. Berada di Ratu Jaya, Kecamatan Cipayung, Kota Depok, Jawa Barat

Pada tahun 2024 dilakukan transfer aset BMN dari BTP Kelas I Jakarta ke Balai Perawatan Perkeretaapian, dan dilakukan penilaian yang komprehensif, sehingga terjadi peningkatan nilai PNBP sebesar Rp 93,1 Miliar, atau kumulatif sebesar 300% (tiga ratus persen).

Ada tiga Multi Tie Tamper (MTT) Balai Perawatan Perkeretaapian yang beroperasi untuk perawatan jalur rel kereta api pada medio tahun 2024.

Sarana Multi Tie Tamper (MTT) memiliki fungsi vital yang dibutuhkan untuk pemeliharaan prasarana perkeretaapian. Butuh pengelolaan jitu agar sarana perkeretaapian tersebut tetap handal bisa melakukan pekerjaan perawatan prasarana perkeretaapian secara optimal.