Apa Bedanya Kereta PSO dan Perintis? Yuk Kenali Perannya dalam Pelayanan Publik!

01-07-2025 / 36 Views

Tahukah kamu bahwa tidak semua layanan kereta api di Indonesia dijalankan untuk mencari keuntungan? Ada kereta yang tarifnya disubsidi agar terjangkau, ada juga yang beroperasi demi membuka akses transportasi ke daerah-daerah baru. Inilah yang disebut Kereta PSO dan Kereta Perintis.

Sekilas mirip karena sama-sama dibiayai pemerintah, tapi sebenarnya keduanya punya perbedaan yang cukup mendasar. Yuk kita kupas satu per satu!

Kereta PSO: Transportasi Rakyat dengan Harga Terjangkau

PSO atau Public Service Obligation adalah skema subsidi dari pemerintah untuk kereta api komersial kelas ekonomi, agar tarifnya tetap murah bagi masyarakat.
 
Karakteristik KA PSO:
  • Beroperasi di jalur ramai penumpang
  • Tarif terjangkau karena disubsidi sebagian
  • Penumpangnya banyak, layanan bersifat massal
  • Contohnya: KA Bengawan, Kertajaya, Prameks, KA Lokal Merak
  • Dioperasikan oleh PT KAI dengan dukungan dana dari DJKA, Kemenhub
PSO adalah wujud nyata kehadiran negara dalam menjaga akses transportasi yang adil dan terjangkau untuk seluruh masyarakat Indonesia.
 
Kereta Perintis: Pembuka Akses ke Daerah Terpencil
Berbeda dengan PSO, Kereta Perintis hadir untuk membuka jalur transportasi di wilayah yang belum dilayani kereta api komersial. Biasanya beroperasi di daerah 3T (terdepan, terluar, tertinggal).
 
Karakteristik KA Perintis:
  • Beroperasi di jalur baru atau belum berkembang
  • Seluruh biaya operasional disubsidi penuh oleh negara
  • Penumpangnya masih sedikit, tapi berdampak strategis
  • Contohnya: KA Minangkabau Ekspres, KA Lembah Anai, KA Makassar–Parepare
  • Bisa dioperasikan oleh PT KAI atau operator swasta melalui penugasan
Kereta Perintis bukan soal jumlah penumpang, tapi soal membuka keterisolasian wilayah dan mendorong pemerataan pembangunan.
 
 

Kereta PSO dan Perintis punya misi yang berbeda, tapi keduanya sama-sama penting. PSO menjaga agar layanan KA tetap terjangkau, sementara Perintis hadir sebagai jembatan awal pembangunan di wilayah yang belum terakses.

Jadi, kalau kamu naik KA murah ke kampung halaman atau ke tempat kerja, atau melihat rel baru dibangun di daerah terpencil—itu semua adalah bentuk peran negara dalam melayani rakyat lewat rel kereta api.

-mk

6 Comment

Jhone Michale

Nov 09 2021

reply

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod temincidid labore et dolore magna aliqua. Ut enim miniming veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

jhon doe

Nov 09 2021

reply

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiustempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veninostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip

Jenifer Hearly

Nov 09 2021

reply

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod temincidid labore et dolore magna aliqua. Ut enim miniming veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.