Langkah Nyata Tingkatkan Keselamatan KA dengan Menutup Perlintasan Tak Resmi

Padang - Sebagai langkah nyata dalam meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api sekaligus mengurangi potensi terjadinya kecelakaan di perlintasan sebidang tak resmi yang tidak memenuhi standar keselamatan, Balai Teknik Perkeretaapian Kelas II Padang bersama PT KAI (Persero) Divre II Sumatera Barat dan stakeholder terkait lainnya menutup perlintasan pada KM 59+5/6 petak Stasiun Lubuk Alung-Stasiun Pariaman.

Kegiatan ini merupakan bagian dari upaya berkelanjutan untuk mewujudkan operasional perkeretaapian yang aman, selamat dan tertib serta mampu melindungi masyarakat pengguna jalan dari risiko kecelakaan di perlintasan sebidang tak resmi.

Langkah yang dilakukan pada 30 Mei 2026 ini juga sudah melalui koordinasi dengan pemerintah daerah setempat, aparat dan juga masyarakat sekitar karena perlintasan yang berpotensi menjadi titik kecelakaan ini tidak dilengkapi fasilitas keamanan yang memadai seperti tidak adanya palang pintu, tidak adanya rambu peringatan maupun petugas jaga lintasan.

Lebih lanjut upaya ini dilakukan sejalan dengan ketentuan pada UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, PP No. 56 Tahun 2009 tentang Penyelenggaraan Perkeretaapian, Permenhub No. 94 Tahun 2018 tentang Peningkatan Keselamatan Sebidang antara Jalur Kereta Api dengan Jalan, serta Permenhub No. 36 Tahun 2011 tentang Perpotongan dan/atau Persinggungan antara Jalur Kereta Api dan Bangunan Lain.

Selain melakukan penutupan perlintasan tak resmi atau perlintasan liar, BTP Padang juga tak henti melakukan sosialisasi pada masyarakat mengenai pentingnya keselamatan di kawasan jalur rel KA. Edukasi ini tentu bertujuan untuk meningkatkan kesadaran masyarakat agar tak kembali membuka akses perlintasan baru yang dapat membahayakan pengguna jalan maupun perjalanan kereta api.

Humas Balai Teknik Perkeretaapian Padang