Sebagai wujud kehadiran negara dalam menjamin keselamatan perkeretaapian, Direktorat Jenderal Perkeretaapian melalui Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas I Medan mendampingi dan mengawasi langsung penutupan perlintasan sebidang tidak terjaga yang dilaksanakan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divre I Sumatera Utara beserta pemangku kepentingan terkait.

Kegiatan penutupan ini dilaksanakan pada Jumat (7/8/2026) di lintas Medan–Tanjung Balai, tepatnya pada petak jalan antara Stasiun Lubuk Pakam dan Stasiun Perbaungan. Langkah penertiban oleh PT KAI selaku operator ini merupakan bagian dari upaya proaktif dan preventif berkelanjutan guna memitigasi risiko di perlintasan, sejalan dengan program peningkatan keselamatan dari pemerintah.

Dokumentasi kegiatan penutupan perlintasan sebidang tidak terjaga di antara Stasiun Lubuk Pakam dan Stasiun Perbaungan.

Penutupan perlintasan sebidang liar maupun yang tidak terjaga merupakan salah satu upaya krusial untuk memperkuat keselamatan perjalanan kereta api sekaligus melindungi masyarakat luas. Keberadaan akses lintas yang tidak memenuhi standar keselamatan sering kali menjadi faktor utama tingginya risiko kecelakaan lalu lintas yang berakibat fatal.

"Kami sangat mengapresiasi dan mendukung penuh inisiatif PT KAI Divre I Sumatera Utara dalam menertibkan perlintasan sebidang ini. Keselamatan adalah prioritas utama, dan sinergi antarlembaga sangat dibutuhkan untuk menekan angka kecelakaan lalu lintas," ungkap perwakilan BTP Kelas I Medan.

Melalui penutupan titik-titik rawan ini, diharapkan dapat tercipta sistem perlintasan lalu lintas yang lebih terkendali, tertib, dan aman bagi seluruh pengguna jalan. Masyarakat juga terus diimbau untuk selalu mendahulukan perjalanan kereta api dan hanya menggunakan perlintasan resmi yang telah dilengkapi dengan palang pintu dan penjagaan yang memadai.